2 дня назад

Турбинным маслом. Это касается всех более-менее оборотистых моторчиков.

1 год назад

Пробовал машинным, обычным силиконом, хватает на сезон (лето).

1 год назад

Высокотемпературным жидким силиконом с регулярным обслуживанием (чистка, замена смазки). Но если прибор дорог - менять втулки на подшипники. Хотя, что-то мне подсказывает, что китайцы посадочные места специально сделали нетсндартными, чтобы ничего промышленного туда не вошло.

2 года назад

А бестолку их смазывать. Такая же история, пробовали всё, не помогает. Там втулки из г-на какого-то, быстро истираются и мелкой стружкой их клинит.
Есть один способ. Можно немного расточить эти втулки или шлифануть ось чтобы появился небольшой зазор. Тогда не клинит даже без смазки. Но начинает цеплять статор, нужно и сам якорь немного обточить. Вот тогда вентилятор работает годами без смазки и ухода. Да и обороты значительно возрастают. Способ проверенный, сами так делаем.