9zip.ru - технологии для людей
Почему автомобильные аккумуляторы заряжают пульсирующим током, а не постоянным?
Во всех старых зарядных устройствах стоят только выпрямительные диоды, без конденсатора.


2 года назад | Захар | Вопросы / Электрика - провода, розетки, выключатели

Ответ
Длина текста:
введите это число
сначала новые
2 года назад

нужны конденсаторы с большими токами разряда-заряда, а они при той же ёмкости раза в 2 больше по габаритам. если поставить обычные электролиты то они греться будут.
2 года назад

2 по 4700 мкФ для пульсаций около 10%.
2 года назад

потому что для сглаживания пульсаций при токе в 5 ампер нужен конденсатор размером больше самого зарядного. свинцовым аккумуляторам глубоко пофигу на форму зарядного тока, их можно и с пульсациями заряжать. так что это не специально так сделано, а чтобы зарядное получилось покомпактнее.


Главная 9zip.ru База знаний радиолюбителя Контакты
Девять кучек хлама:

Радиотехника, электроника и схемы своими руками Ремонт домашней электроники Виртуальный музей старых радиодеталей XX века Ламповый звук hi-end и ретро электроника Катушки Теслы Радиодетали и модули Интернет и сети, компьютеры и программы Категория свободна Инструкции


Дайджест
радиосхем

Новые схемы интернета - в одном месте!

 23.4 Продление ресурса недорогих светодиодных ...
2
 10.4 Диммер К145АП2...на постоянном токе?
2 1
 10.4 Практический расчёт и изготовление повышающего ...
3 1

Задай вопрос радиолюбителям!


17.9 На плёночном конденсаторе такая маркировка: FL ...
4
5.10 Уважаемые радиолюбители! Я столкнулся с кое-чем ...
13
19.8 Какие актуальные настройки POP сервера в thebat ...
2