9zip.ru Радиодетали и модули с Aliexpress Драйвер бесколлекторного моторчика от HDD, CD-ROM

Казалось, ещё недавно было то время, когда в цепкие лампы радиолюбителей стали попадать неисправные жёсткие диски. Происходило это по разным причинам: одни ломались, другие морально устаревали. Пытливый ум самодельщика сразу же определил, что в жёстких дисках есть несколько полезнейших штуковин - неодимовые магнитики и моторчик. В ранних моделях были ещё платы с россыпью вполне применимых деталей (фото можно посмотреть здесь). В дальнейшем взять с плат стало нечего, и даже моторчики стали делать, как неотделимую часть корпуса.

Эти самые моторчики - прекрасные: тихие и очень оборотистые. Ещё бы: ведь в них нет щёточного механизма, при всём при этом применяется хороший подшипник качения. Момент у них, конечно, маловат, но они раскручивали достаточно массивные "блины", а это значит, что применить их где-нибудь всё же можно.

Конечно, первое, что приходило радиолюбителям на ум - это миниатюрные заточные устройства для отвёрток, пинцетов и свёрлышек. На блин наклеивалась мелкая шкурка, всё это подключалось к штатной электронике с небольшими переделками, чтобы двигатель не останавливался по ошибке от отсутствия головок.

Любители катушек Теслы делали отличные вращающиеся разрядники. Говорят, делали даже вентиляторы. Ну и всем известные генераторы торсионных полей тоже, разумеется, делали. Были бы магниты в моторчиках помощней, делали бы и квадрокоптеры, но со штатными они подойдут, разве что, для самолётиков.

Использовать штатную электронику жёсткого диска неудобно по нескольким причинам:

• она громоздкая
• невозможно регулировать обороты двигателя без доработки
• требуется блокировка защиты контроллера, иначе моторчик быстро остановится по сигналу ошибки

Одной из первых микросхем, позволяющих запустить бесколлекторный двигатель, была TDA5140. Сколько вёдер этих микросхем было сожжено - не счесть. Вторым доступным контроллером стала микросхема LB11880. Она уже работала надёжно, правда, была крупновата и требовала кучи конденсаторов в обвесе. Были и ещё микросхемы, но совсем уж редкие, и найти их было проблематично.

И вот сейчас, когда уже бум запуска моторчиков от жёстких дисков поутих, китайцы додумались клепать драйверы на любой вкус и цвет. Тут тебе и контроллеры для запуска маломощных движков, наподобие тех же от HDD и CD-ROM, и вполне себе мощные, на 500 ватт - бери и делай велосипед или самокат с аккумулятором. Всё это весьма компактное, с защитами и отличным функционалом. Даже моторчики можно подключать разные: с тремя проводами, с четырьмя, с датчиками холла и без.


Один из хорошо зарекомендовавших себя драйверов - вот эта зелёная плата. Она достаточно универсальна, т.к. позволяет подключать моторчики с 3 и 4 выводами, имеет джампер реверса. Защита от перегрузки также имеется. Даже на входе китайцы поставили защитный диод на тот случай, если кто-то перепутает плюс с минусом.


Документации на эту плату нет, однако удалось рассмотреть, что основой является микросхема DRV11873. Включена она по даташиту, на плате добавлен ШИМ-контроллер для регулировки скорости. Разведено всё размашисто, чтобы было удобно работать. Для этой же цели прямо на плате есть винтовые клеммные колодки. Даже паять не нужно.

Отдельно микросхемы DRV11873 стоят дороже такой готовой платы, поэтому вполне можно использовать платы целиком для макетирования, а затем выпаять с них микросхемы для своих нужд. Хотя сейчас же всё привыкли делать без помощи паяльника, соединяя один модуль с другим при помощи проводов с наконечниками... Тут такая плата-контроллер - просто находка. Ссылки на Али - ниже.

Понравилась статья? Баба Яга говорит: поделись с друзьями!